Chevrolet Spin, Mobil Mewah Pesaing Suzuki Ertiga

Satu lagi pesaing dari suksesnya Avanza Xenia yang telah manjadi pelopor mobil murah Indonesia ternyata tidak akan berjalan lama, pasalnya selain munculnya Suzuki Ertiga dengan harga murahnya , Chevrolet pun hadir dengan mengeluarkan produk terbaru mereka, ya..

Chevrolet Spin ini hadir sebagai mobil yang berfitur mewah, akan menjadi pesaing Suzuki Ertiga, serta Avanza Xenia, dengan bermesin yang bervariasi,  kemungkinan konsumen bisa memilih mobil yang cocok bagi mereka, karena dalam pilihannya Chefrolet menghadirkan mesin Bensin dan Diesel, dan kabar baiknya Chevrolet Spin akan hadir pada bulan April tahun ini.  

Selain dengan fitur yang canggih dikelasnya, harga yang di tawarkan Chefrolet Spin juga cukup murah bagi selas Low end. Penasaran ?? .. yuk mari kita lihat foto-fotonya beserta spesifikasinya:

                                              (Ruang Kemudi Terkesan Mewah & Anggun)

                                                     (Spidometer yang Simpel & Elegan)

                                                    (Ruang Bagasi yang Luas & Nyaman)

                                                           (Untuk Transmisi Matic)

Daftar Harga Spin OTR DKI Jakarta

Chevrolet Spin 1.2 LS M/T Rp139,7 juta
Chevrolet Spin 1.2 LT M/T Rp153,7 juta
Chevrolet Spin 1.5 LT M/T Rp160,7 juta
Chevrolet Spin 1.5 LTZ M/T Rp167,7 juta
Chevrolet Spin 1.5 LTZ A/T Rp178,7 juta
Chevrolet Spin 1.3 LT M/T Rp179,7 juta
Chevrolet Spin  1.3 LTZ M/T Rp189,7juta

Harga Mobil Bekas di bawah 50 juta

Mobil pada masa kini merupakan suatu kebutuhan hidup manusia, baik dalam bekerja maupun sebagai alat transportasi, tingginya permintaan mobil bekas ini di tandai dengan banyaknya angka pembelian mobil dari kalangan menengah kebawah, sebut saja antara 50 jt ke bawah.. nah.. untuk lebih cepat pada kali ini saya akan memberikan contoh mobil bekas yang paling diminati untuk daerah Jogjakarta (-50 jta)

Honda Civic wonder  2 pintu atw 4 pntu (Thn 84-87)

Suzuki Esteem (Thn 90-an)

Toyota Corolla (thn 86-an)

 Suzuki Carry (Adiputro) (Thn 96-99) 

 Mobil-mobil tersebut merupakan contoh dari mobil yang paling diminati oleh para masyarakat,, karena di samping harganya yang cukup terjangkau, harga juga tak terlalu mengikat,, oleh sebab itu, pilihlah mobil yang sesuai dengan kemampuan financial anda ya..  

Kalo ingin lebih jelas silahkan untuk datang saja ke penjualan mingguan mobkas di Jogjakarta setiap hari minggu di depan gedung TVRI dari jam 7.00-16.00 WIB.

Penyakit Avanza & Honda Jazz

Bicara mobkas seolah tak ada habisnya. Apalagi kalau topiknya mobil-mobil yang laris. Ada saja yang bisa diangkat menjadi aktualitas mobil itu sendiri. Termasuk soal problematika yang kerap mendera.

Setidaknya, dengan belajar dari penyakit bawaan ini, Anda sebagai calon konsumen mobil incaran bisa mengantisipasi dan memahami hal itu.

Saya pilihkan dua mobil yang laris di pasaran saat ini, beserta problem sekaligus penawarnya. Monggo dilihat ya

TOYOTA AVANZA SUSPENSI KERAS

Masalah ini merupakan penyakit umum Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia, terutama unit produksi awal. Set-up suspensi yang diracik untuk dijejali 7 orang membuat People Carrier  ini terasa keras ketika hanya dimuati oleh 3-4 orang.

Untuk mengatasinya, kerap ditawarkan untuk mengganti komponen suspensi dengan produk aftermarket.
Namun ubahan ini justru bisa berdampak pada penurunan performa suspensi
ketika beban penuh. Untuk Avanza–Xenia generasi awal, dapat menggunakan
paket suspensi dari produksi-produksi selanjutnya yang telah
dikembangkan lebih baik.

MESIN TERSENDAT
Mesin Toyota Avanza sebelum menggunakan teknologi VVT-i sering dikeluhkan mengalami gejala tersendat alias ndut-ndutan.
Apalagi bila Anda hendak berpindah dari gigi 1 ke 2, atau 2 ke 3. Hal
ini disebabkan program komputer yang diracik untuk memperoleh efisiensi
terbaiknya.

Beberapa pemilik Avanza–Xenia menyiasati masalah ini dengan menambahkan
aksesori volt stabilizer, dan mengganti busi dengan jenis Iridium.
Memang tidak sepenuhnya hilang, tapi gejala tersendat lumayan bisa
diredam dengan langkah ini. 

 

 

HONDA JAZZ
KACA SAMPING SERETTeknologi safety  antijepit sudah diterapkan Honda pada seluruh kaca Jazz. Sayangnya, hal ini malah menjadi bumerang lantaran kaca yang tidak dapat menutup rapat setelah dibuka penuh.

Sisi pengemudi merupakan bagian yang paling rentan mengalami masalah ini. Biang keladinya adalah penumpukan debu dan kotoran lain, serta celah karet kaca yang terlampau rapat.

Untuk mengatasinya, Anda dapat mendatangi bengkel resmi untuk membersihkan dan mengatur celah karet kaca. Bila karet telah getas, tak ada cara lain kecuali menggantinya agar proses buka tutup kaca tak merepotkan Anda.

MOTOR POWER WINDOW
Perhatikan pula motor penggerak power window,  terutama bagi Jazz lansiran di bawah 2008. Motor power window  ini seringkali macet – membuat kaca tak dapat dinaik-turunkan.

Beberapa tahun lalu Honda melakukan recall  untuk Jazz yang mengalami masalah ini, dan mengganti motor power window  gratis untuk mobil-mobil yang masih berada dalam perlindungan garansi. Jika mobil incaran Anda mengalami problem ini, dan sudah tak ditanggung garansi, tak ada cara lain selain menggantinya sendiri di bengkel. 

 

Yamalube Vs Shell Advance AX 7

Setiap mesin kendaraan baik itu motor maupun mobil sudah tentunya membutuhkan oli sebagai pelumas mesin tersebut. Tujuannya untuk menjaga mesin dalam berbagai kondisi serta untuk menunjang jangka panjang dari kinarja mesin tersebut. Nah pada postingan saya kali ini saya kan membahas sedikit tentang Yamalube & Shell Advance AX 7. Sepintas memang Yamalube banyak dikenal oleh orang-orang dari pada shell yang lebih di dominasi dari produk luar negeri.

Setiap produk Yamaha, pasti oli pertama yang dianjurkan ialah Yamalube, bukan oli lain, karena jika di remendasikan memakai oli lain, tentunya Yamaha akan kurang untung di bidang penjualan oli tersebut. Betul kan ??.. ya . akan tetapi alangkah lebih baiknya jika para pembaca blog saya ini lebih berfikir sejenak untuk membandingkan apa sih kekurangannya serta kelebihan Yamalube dari pada oli lain ??

Pengalaman saya telah membuktikan bagaimana kinerja oli Yamalube pada motor saya (JUPITER MX) yang kadang-kadang saya sering ngebut kanan-kiri demi merasakan bagaimana kencangnya motor saya ini. Kemudian setelah saya memakai Yamalube selama 3 Thn, saya merasakan bagaimana borosnya bensin saya yang dimana mesin cc 135 hanya di kasih jatah tangki bensin yang sangat sedikit (bahkan kurang dari 4 Ltr klo ngisi Full ). Setelah saya diberitahu teman saya untuk mencoba Shell AX7, saya pada mulanya ragu untuk memakainya, apakah oli ini lebih bagus atau lebih buruk ? ternyata, perkiraan saya meleset, oli shell berbeda jauh dari yamalube, nah.. berikut saya kasih gambaran perbandingan antara kedua Brand oli tersebut :      

Kelebihan Yamalube type Sport (untuk Jupiter MX)  :

Lebih murah (sekitar 20-25 Rb)

Ekonomis

Lebih di anjurkan di BERES seluruh Indonesia

Kekurangan:

Perjalan jauh mesin cepat kasar (dalam tempo 5 jam bolak-balik sakali jalan)

Harus rutin ganti max 2000 KM/ 2 bulan

Lebih boros bensin

Setelah melihat dari sisi yamalube, berikut saya lampirkan kesan setelah memakai Shell advance AX 7:

Kelebihan Shell Advance AX 7:

Mesin motor lebih terjaga

Mesin tidak cepat panas

Mesin tahan dalam jarak jauh bahkan tanpa servis selama 3 bulan pun, masih sanggup menghasilkan suara mesin yang lembut

Dianjurkan untuk mesin min 135 cc keatas

Lebih irit BBM

Kekurangannya:

Harganya agak mahal sekitar 50 rb per liter

Nah.. setelah pembaca melihat bagaimana setiap oli mempunyai perbedaan di tiap mesin, tergantung bagaimana selera pembaca dalam memilih oli sesuai dengan jenis motor anda…. Selamat memilih oli yaa