Chevrolet Spin, Mobil Mewah Pesaing Suzuki Ertiga

Satu lagi pesaing dari suksesnya Avanza Xenia yang telah manjadi pelopor mobil murah Indonesia ternyata tidak akan berjalan lama, pasalnya selain munculnya Suzuki Ertiga dengan harga murahnya , Chevrolet pun hadir dengan mengeluarkan produk terbaru mereka, ya..

Chevrolet Spin ini hadir sebagai mobil yang berfitur mewah, akan menjadi pesaing Suzuki Ertiga, serta Avanza Xenia, dengan bermesin yang bervariasi,  kemungkinan konsumen bisa memilih mobil yang cocok bagi mereka, karena dalam pilihannya Chefrolet menghadirkan mesin Bensin dan Diesel, dan kabar baiknya Chevrolet Spin akan hadir pada bulan April tahun ini.  

Selain dengan fitur yang canggih dikelasnya, harga yang di tawarkan Chefrolet Spin juga cukup murah bagi selas Low end. Penasaran ?? .. yuk mari kita lihat foto-fotonya beserta spesifikasinya:

                                              (Ruang Kemudi Terkesan Mewah & Anggun)

                                                     (Spidometer yang Simpel & Elegan)

                                                    (Ruang Bagasi yang Luas & Nyaman)

                                                           (Untuk Transmisi Matic)

Daftar Harga Spin OTR DKI Jakarta

Chevrolet Spin 1.2 LS M/T Rp139,7 juta
Chevrolet Spin 1.2 LT M/T Rp153,7 juta
Chevrolet Spin 1.5 LT M/T Rp160,7 juta
Chevrolet Spin 1.5 LTZ M/T Rp167,7 juta
Chevrolet Spin 1.5 LTZ A/T Rp178,7 juta
Chevrolet Spin 1.3 LT M/T Rp179,7 juta
Chevrolet Spin  1.3 LTZ M/T Rp189,7juta

Harga Mobil Bekas di bawah 50 juta

Mobil pada masa kini merupakan suatu kebutuhan hidup manusia, baik dalam bekerja maupun sebagai alat transportasi, tingginya permintaan mobil bekas ini di tandai dengan banyaknya angka pembelian mobil dari kalangan menengah kebawah, sebut saja antara 50 jt ke bawah.. nah.. untuk lebih cepat pada kali ini saya akan memberikan contoh mobil bekas yang paling diminati untuk daerah Jogjakarta (-50 jta)

Honda Civic wonder  2 pintu atw 4 pntu (Thn 84-87)

Suzuki Esteem (Thn 90-an)

Toyota Corolla (thn 86-an)

 Suzuki Carry (Adiputro) (Thn 96-99) 

 Mobil-mobil tersebut merupakan contoh dari mobil yang paling diminati oleh para masyarakat,, karena di samping harganya yang cukup terjangkau, harga juga tak terlalu mengikat,, oleh sebab itu, pilihlah mobil yang sesuai dengan kemampuan financial anda ya..  

Kalo ingin lebih jelas silahkan untuk datang saja ke penjualan mingguan mobkas di Jogjakarta setiap hari minggu di depan gedung TVRI dari jam 7.00-16.00 WIB.

Penyakit Avanza & Honda Jazz

Bicara mobkas seolah tak ada habisnya. Apalagi kalau topiknya mobil-mobil yang laris. Ada saja yang bisa diangkat menjadi aktualitas mobil itu sendiri. Termasuk soal problematika yang kerap mendera.

Setidaknya, dengan belajar dari penyakit bawaan ini, Anda sebagai calon konsumen mobil incaran bisa mengantisipasi dan memahami hal itu.

Saya pilihkan dua mobil yang laris di pasaran saat ini, beserta problem sekaligus penawarnya. Monggo dilihat ya

TOYOTA AVANZA SUSPENSI KERAS

Masalah ini merupakan penyakit umum Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia, terutama unit produksi awal. Set-up suspensi yang diracik untuk dijejali 7 orang membuat People Carrier  ini terasa keras ketika hanya dimuati oleh 3-4 orang.

Untuk mengatasinya, kerap ditawarkan untuk mengganti komponen suspensi dengan produk aftermarket.
Namun ubahan ini justru bisa berdampak pada penurunan performa suspensi
ketika beban penuh. Untuk Avanza–Xenia generasi awal, dapat menggunakan
paket suspensi dari produksi-produksi selanjutnya yang telah
dikembangkan lebih baik.

MESIN TERSENDAT
Mesin Toyota Avanza sebelum menggunakan teknologi VVT-i sering dikeluhkan mengalami gejala tersendat alias ndut-ndutan.
Apalagi bila Anda hendak berpindah dari gigi 1 ke 2, atau 2 ke 3. Hal
ini disebabkan program komputer yang diracik untuk memperoleh efisiensi
terbaiknya.

Beberapa pemilik Avanza–Xenia menyiasati masalah ini dengan menambahkan
aksesori volt stabilizer, dan mengganti busi dengan jenis Iridium.
Memang tidak sepenuhnya hilang, tapi gejala tersendat lumayan bisa
diredam dengan langkah ini. 

 

 

HONDA JAZZ
KACA SAMPING SERETTeknologi safety  antijepit sudah diterapkan Honda pada seluruh kaca Jazz. Sayangnya, hal ini malah menjadi bumerang lantaran kaca yang tidak dapat menutup rapat setelah dibuka penuh.

Sisi pengemudi merupakan bagian yang paling rentan mengalami masalah ini. Biang keladinya adalah penumpukan debu dan kotoran lain, serta celah karet kaca yang terlampau rapat.

Untuk mengatasinya, Anda dapat mendatangi bengkel resmi untuk membersihkan dan mengatur celah karet kaca. Bila karet telah getas, tak ada cara lain kecuali menggantinya agar proses buka tutup kaca tak merepotkan Anda.

MOTOR POWER WINDOW
Perhatikan pula motor penggerak power window,  terutama bagi Jazz lansiran di bawah 2008. Motor power window  ini seringkali macet – membuat kaca tak dapat dinaik-turunkan.

Beberapa tahun lalu Honda melakukan recall  untuk Jazz yang mengalami masalah ini, dan mengganti motor power window  gratis untuk mobil-mobil yang masih berada dalam perlindungan garansi. Jika mobil incaran Anda mengalami problem ini, dan sudah tak ditanggung garansi, tak ada cara lain selain menggantinya sendiri di bengkel.